Gemera e Precept sono i due modelli protagonisti dei post pubblicati su internet dai due Marchi svedesi: presto arriverà qualcosa di "eccitante" e "interessante"

Koenigsegg e Polestar, parte la sfida per un progetto inedito insieme

Thesis Project è il disegno digitale di Esa Mustonen per una hypercar dal peso piuma, design spigoloso con un motore 2 litri 3 cilindri. Inoltre all’interno, l’abitacolo è in una configurazione 1+2, pilota in posizione centrale, strumentazione in primo piano e due schermi retrattili che si possono ai passeggeri

Raw by Koenigsegg, design car accesa da 700 cv

Il concept digitale è opera di Esa Mustonen, che ha fatto della progettazione della hypercar la sua tesi di laurea presso il Lahti Institute of Design. Immagina una futura, compattissima, leggera, Koenigsegg da posizionare alla base della gamma, magari con un sub brand Raw by Koenigsegg. 
Immagini da https://www.behance.net/esamust

Raw by Koenigsegg: gli scatti

Al Salone "virtuale" di Ginevra, la Casa svedese ha presentato, insieme alla versione più estrema di Jesko, chiamata Absolut, la nuova super sportiva elettrica con prestazioni da hypercar e pensata per tutta la famiglia

Koenigsegg Gemera, GT da 400 km/h con quattro posti

Il Marchio di Christian Von Koenigsegg svela al Salone di Ginevra "virtuale" la sua ultima creatura, una GT elettrica da quattro posti con  prestazioni da hypercar

Koenigsegg Gemera: gli scatti

Pubblicato il video girato on board con il pilota Sonny Persson impegnato a registrare un nuovo primato

Koenigsegg Regera, il record 0-400-0 visto dall'interno

Nuovo primato mondiale per la hypercar svedese da 1500 CV, che ha superato la "sorella" Agera RS, che aveva raggiunto il risultato solo due anni fa. La performance ha visto il significativo apporto del nuovo sistema di trasmissione Direct Drive

Koenigsegg Regera, lo 0-400 km/h-0 è da record!

Su Instagram, pubblicati dal fotografo “photochristofferf”, spuntano gli scatti di un esemplare della hypercar svedese verniciata in un colore vistoso, che non può passare inosservato

Koenigsegg Regera, ancora più elegante in arancionero FOTO

Dal 2015-2016 vettura di punta in casa Koenigsegg, la Regera vanta un'alimentazione mista che la rende un'ibrida tra le più potenti al mondo: V8 termico misto a tre propulsori elettrici e un pacco batterie. Le prestazioni sono garantite dai suoi 1500 CV uniti ai 1280 Nm di coppia

Koenigsegg Regera: gli scatti

Il marchio di supercar svedese omaggia l'artista scomparso con una speciale Regera "Purple Rain"

Prince è morto, Koenigsegg gli dedica una supercar

Da fine 2005 sono andati a ruba i 25 esemplari prodotti a 1,83 milioni di euro: arriva a 300 km/h in 14”

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