Per chiudere le celebrazioni del 50° anniversario, Lamborghini ha portato la Miura in Spagna, nell'allevamento di tori cui deve il nome

Lamborghini, Natale "a casa" per la Miura

Si sono concluse le celebrazioni per il 50° anniversario della Miura, con un viaggio alle origini del suo nome. Una Miura SV del Museo di Sant’Agata Bolognese, scortata da sei Huracán e Aventador, ha effettuato un viaggio di oltre 600 km da Madrid a Lora del Rio, in Andalusia: destinazione il celebre allevamento di tori della famiglia Miura, una delle più prestigiose e antiche “ganaderie” spagnole, esistente da 175 anni.

Lamborghini Miura, ritorno a casa per i 50 anni

L'icona scoperta di casa Fiat compie 50 anni: presentata il 3 novembre '66 venne prodotta in 200 mila esemplari, per tre quarti venduti negli USA

Fiat 124 Spider, l'italiana che fece innamorare l'America

Debuttò al Salone di Torino 1966: disegnata da Pininfarina era equipaggiata con un 4 cilindri da 90 cv e raggungeva i 170 km/h. La prima generazione di 124 Spider fece perdere la testa a molti, specialmente agli americani. Prodotta in tre serie successive in oltre 200 mila esemplari, dui cil 75% venne venduto negli States. Ecco la prima 124 Sport Spider a confronto con la sue erede.

Fiat 124 Spider, generazioni a confronto: foto

Una delle prime Lamborghini mai realizzate è tornata in pista dopo un restauto durato un anno: le immagini

Lamborghini 350 GT, l'icona del Toro torna a correre

Una delle prime Lamborghini mai realizzate è stata restaurata dal Polo Storico di Sant'Agata Bolognese. Per realizzare il lavoro sulla 350 GT del 1964 (telaio numero 0121) sono occorse quasi due mila ora ma ora la prima supercar del Toro può tornare a correre, percorrendo 80 km sul circuito di Modena. La 350 GT fu la prima Lamborghini a entrare in produzione: ne vennero realizzate dalla Carrozzeria Touring 120 unità, la maggior parte con il motore 12 cilindri da 3,5 litri e 320 CV. A queste si aggiungono anche due versioni Spyder (350 GTS), realizzate dalla stessa Carrozzeria Touring.

Lamborghini 350 GT, la prima Lambo torna in pista

Dal Centro Storico Fiat un video ormai d'epoca sulla futuristica Downtown, prototipo di minicar elettrica presentata nel 1993, che anticipava di tre anni l'uscita della Smart. A bordo anche un rudimentale, ma all'epoca avveniristico computer di bordo con navigatore.

Fiat Downtown, l'auto del futuro 25 anni fa

Le immagini dal circuito di Modena, dove dopo un lungo restauro da parte del Polo Storico, è tornata in pista la prima sportiva della storia Lamborghini, la 350 GT del 1964, equipaggiata con motore V12 da 320 cv

Nata come utilitaria di piccole dimensioni, ha aperto la strada a un settore considerato tabù in casa Fiat

Autobianchi Primula - la prima trazione anteriore di Fiat

Un prototpi unico basato sulla Ferrari GT 250 a passo corto e modellato da Piero Drogo. Un'auto che ha preso il soprannome di Breadvan, ma che in pista si è fatta rispettare

Vintage

Lamborghini, Natale "a casa" per la Miura

Lamborghini Miura, ritorno a casa per i 50 anni

Fiat 124 Spider, l'italiana che fece innamorare l'America

Fiat 124 Spider, generazioni a confronto: foto

Lamborghini 350 GT, l'icona del Toro torna a correre

Lamborghini 350 GT, la prima Lambo torna in pista

Fiat Downtown, l'auto del futuro 25 anni fa

Lamborghini 350 GT, la prima Lambo torna in pista

Autobianchi Primula - la prima trazione anteriore di Fiat

Ferrari GT 250 "Breadvan": la Ferrari più veloce