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Motori, news sul mondo dei motori. News foto e video

Una Ferrari elettrica? Sacrilegio! Bestemmia! Beh, in realtà anche no, perché parliamo della SF90 Stradale, vettura che, sotto la scocca, nasconde tanta tecnologia derivata dalla F1. Infatti, al V8 bi-turbo di Maranello, sono stati accoppiati 2 motori elettrici e la potenza della nuova vettura del Cavallino schizza a 1000 cv. Ancora dubbi? Beh, guardate qui la prova.

VIDEO Ferrari SF90 Stradale, la prova

Disponibile per Mazda3 e Mazda CX-30 il nuovo motore ibrido Skyactiv-G 2.0L da 150 CV si inserisce perfettamente nella logica del marchio giapponese di ricercare soluzioni che sappiano coniugare, da un lato, rispetto per l'ambiente ed efficienza nei consumi, dall’altro,  performance entusiasmanti e piacere di guida, come impone il DNA del brand, che ha fatto dell’emozionalità la propria cifra stilistica. 
Per riuscirci, lo Skyactiv-G da 150 CV si avvale di tecnologie particolarmente efficaci e sofisticate: come il sistema di disattivazione dei cilindri, e il sistema Mazda Mild Hybrid. Quest’ultimo lavora attraverso il recupero dell’energia in fase di decelerazione, e mediante un motore elettrico che assiste il motore endotermico. Ulteriori ottimizzazioni, riguardano un’attenta progettazione di pistoni e un sistema di raffreddamento e lubrificazione particolarmente efficienti.
La maggior potenza a disposizione rispetto all’analoga motorizzazione da 122 CV, garantisce performance muscolari, senza incidere sui consumi: sulla CX-30, con cambio manuale e 2 ruote motrici, consente una velocità massima di quasi 200 km/h (198 km/h il dato dichiarato) e di accelerare da 0 a 100 km/h in appena 8,8 secondi.
La Mazda CX-30 motorizzata con il 2.000 Skyactiv-G da 150 CV è disponibile con trazione anteriore oppure integrale i-Activ AWD, sia con cambio manuale, sia con cambio automatico. Prezzi a partire da 25.750 Euro.

Video: la Mazda CX-30 con lo Skyactiv-G 2.0L da 150 CV

In attesa di poterla vedere dal vivo in concessionaria a partire secondo trimestre del 2020, a Milano è stata presentata la quarta generazione della berlina che rinnova le sue motorizzazioni con il turbo benzina 1.5 litri e i due diesel 2.0.

Nuova Audi A3 Sportback, la presentazione a Milano VIDEO

Ecco come va su strada la nuova Audi A3 Sportback

Nuova Audi A3 Sportback, la prova su strada VIDEO

Mercedes ha intrapreso una strategia molto spinta sulla strada dell'elettrificazione in declinazione plug-in, con l'obiettivo di arrivare a fine 2020 a 20 modelli alla spina. La nuova Classe A declinata con questo schema meccanico, è punta di diamante in questo schema. Spinta dal 1.3 benzina da 160 CV a 5.500 giri/min e 250 Nm a 1.620 giri/min abbinato a un motore elettrico sincrono da 102 CV, si presenta con un prezzo di lancio, sulla carta, non accessibile a tutte le tasche. Situazione che cambia radicalmente calcolando gli incentivi. In questa prova a cura di Pasquale Di Santillo vi raccontiamo come va su strada.

VIDEO: test Mercedes Classe A EQ Power

Il cortometraggio di Claude Lelouch omaggia il ritorno alla normalità a Monaco e ha come protagonisti Charles Leclerc e la Ferrari SF90 Stradale che, insieme, sfrecciano a 240 km/h sul circuito che ha ospitato 65 gran premi

Lo spettacolo della Ferrari SF90 Stradale guidata da Leclerc VIDEO

Quando si dice, amore a prima vista. Eh sì, perché il colpo di fulmine parte proprio al primo sguardo, da quegli occhi felini ammalianti. La nuova Jaguar F-Type, provata nella sua versione con la capote richiudibile in tela, si fa apprezzare già al primo sguardo, per le linee affusolate e moderne e, soprattutto, proprio per il suo nuovo sguardo delineato dal disegno sottile dei fari. Al design elegante e grintoso, la spider britannica propone anche un'ampia gamma di contenuti aggiornati per appagare i sensi e stuzzicare gli appassionati del volante. Per scoprire come va su strada, guardate qui la prova a cura di Arturo Rizzoli.

VIDEO: il test della Jaguar F-Type Convertible

Abbiamo messo alla prova il SUV più grande presente nella gamma Opel. Ecco come va la Grandland X, nella versione 1.2 turbo da 130 cv, nel test a cura di Pasquale Di Santillo

Opel Grandland X, test su strada VIDEO

Dallo stabilimento FCA di Melfi ecco il suv aggiornato nella sua prima versione nata in Italia

Nuova Jeep Compass MY 2020 VIDEO

Il pilota spagnolo ha provato la versione 2020 durante la scorsa Dakar: ecco il test drive del pick-up giapponese, che presenta il nuovo motore da 2.8 litri e un inedito schema delle sospensioni

Nuovo Toyota Hilux, alla Dakar guida Fernando Alonso VIDEO

Con il nostro Pasquale Di Santillo andiamo alla scoperta della seconda generazione del crossover del Marchio francese. Scenario d'eccezione il porto di Fiumicino e le bellezze di Villa Adriana

Nuova Renault Captur: test drive d'eccezione al porto VIDEO

La BMW Serie 2 Grand Coupé è la versione con la coda e a quattro porte della Serie 1, ma con un'impostazione più sportiveggiante. La vettura in prova è la versione M235i xDrive che le conferisce un carattere da GT vivace e grintosa. Il quattro cilindri in linea sovralimentato da 2 litri e 306 cv, che spinge la coupé, è abbinato alla trazione integrale xDrive, in grado di spostare fino al 60% della coppia dall'asse anteriore a quello posteriore a seconda delle condizioni di guida. Ecco come si è comportata nella prova a cura di Arturo Rizzoli.

BMW M235i xDrive: scatenata nel test su strada VIDEO

La SUV giapponese si è rinnovata per il 2020 portando il progetto ad un nuovo stadio di maturazione. L’obiettivo, imporsi tra le protagoniste di un segmento sempre molto effervescente e combattuto. Tante le armi a sua disposizione: dal ricercato design KODO, alla qualità senza compromessi degli interni, senza tralasciare un pacchetto di tecnologie all’avanguardia, che rendono l’esperienza di guida appagante e in linea con le attese di un pubblico attento ed esigente. A spingere la CX-5 in versione 2020 troviamo due motorizzazioni benzina e un diesel, quest’ultimo proposto in due declinazioni di potenza, 150 CV e 184 CV. La gamma dei benzina comprende un 2.0L da 165 CV, che nella versione con cambio manuale è ora dotato di un sofisticato sistema di disattivazione cilindri che garantisce un abbattimento dei consumi e delle emissioni di CO2 del 9% (rispetto al modello uscente). Lo stesso sistema di disattivazione è presente anche sul motore benzina da 2.5L e 194 CV, offerto con cambio automatico e trazione integrale. Su questo modello, inoltre, la trazione integrale intelligente di Mazda, l’i-Activ AWD, prevede anche la particolare funzione Off-Road Mode, che ne aumenta l’efficacia in caso di guida su terreni con scarsa aderenza. La nuova Mazda CX-5 è già disponibile nelle concessionarie. I prezzi vanno dai 32.350 euro necessari per la versione Business 2.0 benzina 165 CV 2 ruote motrici, e cambio manuale, ai 44.760 Euro per la versione Signature 2.2 diesel 184 CV 4 ruote motrici e cambio automatico.

Mazda CX-5, dritta al vertice del segmento

Mercedes GLA, atto secondo. La nuova generazione del SUV compatto di Stoccarda, segna un taglio netto con il passato, che si apprezza soprattutto nelle dimensioni. Si nota subito, infatti, come la vettura sia stata alzata di ben 10 centimetri rispetto all'antenata, oltre ad aver allungato il passo di 3 cm a vantaggio dell'abitabilità. L'abitacolo conserva gli stilemi delle ultime uscite della Stella a Tre Punte, con i due schermi affiancati del sistema Mbux a dominare la plancia. Ma come va su strada? Scopritelo guardando la prova a cura di Pasquale Di Santillo.

Nuova Mercedes GLA, SUV compatto alla prova VIDEO

Il restyling del SUV cambia anche nelle motorizzazioni con un turbo benzina o diesel 1.5 litri 3 cilindri e 2 litri quattro cilindri, e l'ibrido plug-in da 220 cv dall’accoppiata motore 1.5 litri benzina e unità elettrica eDrive di quinta generazione

Mini Cooper Countryman: il restyling ricco di novità VIDEO

NElla City sfreccia il nuovo modello Hybrid nell’esclusiva serie speciale Maryne: l’interpretazione contemporanea nei colori della natura della sua attitudine EcoChic

Nuova Lancia Ypsilon EcoChic Maryne protagonista a Milano VIDEO

Automobili Lamborghini e LEGO Group annunciano la partnership e creano la Lamborghini Sián FKP 37 LEGO Technic, un modellino in scala 1:8 composto da 3.696 componenti che riproduce alla perfezione l'inconfondibile potenza e il design mozzafiato della supersportiva ibrida Lamborghini

Lamborghini Sian FKP 37 Lego Technic, il VIDEO

Il pilota condivide con i suoi follower l'emozione che si prova al posto di guida.
(Da Instagram danielricciardo)

Daniel Ricciardo corre su strada

Piccola non vuol dire necessariamente “cheap”. Il concetto di utilitaria, in Casa Mazda, si evolve, puntando a un pubblico che non giudica il valore di un’auto “metro alla mano”. Lo scopo? Proporre un concetto di segmento B che sappia unire, alla praticità dell’uso quotidiano, qualità e caratteristiche tipiche di vetture d’alta gamma, di categoria premium. Lo si capisce subito salendo a bordo, dove la cura degli interni e l’attenzione ai particolari si fondono alla tipica Skyactiv Vehicle Architecture della Casa nipponica. Non mancano elementi di spicco come  lo specchietto retrovisore a commutazione automatica e il nuovo design dei sedili anteriori, con schiume ammorbidenti e linee contenitive, ispirati al concetto “umanocentrico”, che pone il guidatore nella migliore condizione possibile per favorire l’interazione col mezzo. Pur non essendo un modello dalla vocazione sportiva, poi, la nuova Mazda2 non tradisce il DNA di famiglia e regala un piacevole divertimento di guida, grazie anche al vivace motore a benzina Skyactiv-G da 1.5 litri, assistito da un sistema M Hybrid di serie, disponibile con una potenza massima di 75 o 90 CV. Ad “avvolgere” il tutto, un design sofisticato e piacevolmente aggressivo, ispirato ai dettami dello stile Kodo, che caratterizza tutta l’ultima produzione del brand. 17.800 euro, la cifra necessaria a portarsi a casa questa piccola giapponese, dalla grande personalità.

Video: Mazda2, “piccola” al top

Spinta da 204 cavalli scalpitanti sotto il cofano, la Kia Ceed GT fa parte del nuovo corso sportivo della Casa Coreana. Pepata sì, ma senza eccessi, la compatta si presenta con la giusta dose di brio gestita con tanto equilibrio. Scopritela qui nella prova a cura di Arturo Rizzoli

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